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“电动化和自动驾驶的飞机对于城市空中交通非常重要，因为它们将成为推动服务成本下降的决定因素。”Voom的首席执行官Subramanian向《每日经济新闻》记者表达了类似的看法。对于未来“飞的”的实际价格水平，三家公司的发言人都表示，现在定价还为时过早。不过，只有自动驾驶以及电动化技术的进一步发展，从而推动成本的下降，才能最终保证“飞的”能够向大众普及。

4月16日，中国人民银行终于给已连续暂停18个交易日的公开市场操作按下了重启键，在今日进行了400亿元7天期逆回购操作。因今日无逆回购到期，这400亿也给市场流动性补了一点水。但整体来看，7天的期限配合400亿元的额度，“补水量”仍然较小，从资金面上来看，虽然不算“饥渴”，但也已连续多日上涨。

另外，美联储理事布雷纳德也表示，风险增加且支出有放缓迹象，应降低升息预期。布雷纳德称，她已经看到美国经济风险增加，且在当前数据中企业和消费者有减少开支的迹象。“要保障我们在就业和通胀上已经取得的成绩，最好的办法是对利率谨慎指引。”布雷纳德建议，对是否加息要有一段观察等待期。

“把支持雄安新区建设作为分内之事，坚持雄安新区需要什么我们就坚决支持什么！”北海幼儿园、史家小学、北京四中、宣武医院，这些北京人眼中的优质资源，都将以“交钥匙”的方式支持雄安新区建设。支持雄安，天津同样毫不含糊。作为天津港“一港八区”的重要组成部分，天津港高沙岭港区正式开港通航，将打造成雄安新区的“海上门户”。

药明康德本周限售股解禁明细主营信息电子产业的紫光股份是本周第二个解禁市值过百亿的公司。根据公告，紫光股份5月6日将有3.07亿股限售股解禁上市，解禁市值119.64亿元。这是三年前紫光股份为募集资金而发售的股票，当时发售价格为26.41元/股，期间实施过一次每10股转送4股，持股成本降至18.86元/股。公司最新股价39.02元/股，相关股东收益已超过一倍。这些股东包括5位，分别是中加基金-杭州银行-中加科兴国盛特定资产管理计划、紫光股份有限公司-首期2号员工持股计划、北京国研天成投资管理有限公司、上海华信长安网络科技有限公司和紫光股份有限公司-第一期员工持股计划。

大国制造业的崛起离不开政府政策的扶持和引导，这是全球工业发展数百年来的宝贵经验。与许多观察家的观点不同，中国政府对制造业升级的政策推动力量丝毫不亚于发达国家，甚至在许多方面更胜一筹。例如，中国政府在引导电动汽车产业发展的过程中采取了非常主动的策略，不仅利用各种政策扶持电动车行业成长，还在全国范围广泛推进充电桩建设、鼓励消费者选购电动汽车。